Kombinirana poraba goriva: 17–6,9 l/100 km | Kombinirane emisije CO2: 397–162 g/km | Podatki o emisijah<p>Navedene vrednosti porabe goriva in izpustov CO<sub>2</sub> so bile izračunane po predpisanem merilnem postopku (2. člen št. 5, 6 in 6a uredbe o označevanju porabe energije za osebna vozila v veljavni izdaji). Podatki ne veljajo za posamezno vozilo in niso sestavni del ponudbe, temveč so namenjeni le za primerjavo med posameznimi tipi vozil. Vrednosti se spreminjajo glede na kolesa/pnevmatike.</p>
Filozofija
Filozofija.
Dobrodošli v svetu AMG.
Sanje ljudi, ki jih navdušuje zmogljivost. Okoli tega se vrti vse, kar počnemo pri Mercedes-AMG. Izpolnjevanje teh sanj je naš cilj, preseganje njih pa naš ideal. Zato smo vedno pripravljeni iti še en korak naprej.
Filozofija
Filozofija.
Dobrodošli v svetu AMG.
Sanje ljudi, ki jih navdušuje zmogljivost. Okoli tega se vrti vse, kar počnemo pri Mercedes-AMG. Izpolnjevanje teh sanj je naš cilj, preseganje njih pa naš ideal. Zato smo vedno pripravljeni iti še en korak naprej.
Onstran tehnike je nekaj, kar odlikuje AMG – karakter.
Onstran tehnike je nekaj, kar odlikuje AMG – karakter.
Visoka zmogljivost ni naključje. Razvije se, ko se inženirsko znanje sreča s čisto posebno naravnanostjo: s stanjem duha AMG. Prepričani smo, da je za doseganje novih ciljev treba presegati meje. Nič ni nemogoče. Meje ustvarjajo ljudje in ljudje so tudi tisti, ki jih presegajo. S tako naravnanostjo ustvarjamo mobilno zmogljivost za avtomobilistični šport – pa tudi za cesto. To imenujemo »Driving Performance«.
Mercedes-AMG GT R: kombinirana poraba goriva: 11,4 l/100 km | Kombinirane emisije CO2: 259 g/km | Podatki o emisijah<p>Navedene vrednosti porabe goriva in izpustov CO<sub>2</sub> so bile izračunane po predpisanem merilnem postopku (2. člen št. 5, 6 in 6a uredbe o označevanju porabe energije za osebna vozila v veljavni izdaji). Podatki ne veljajo za posamezno vozilo in niso sestavni del ponudbe, temveč so namenjeni le za primerjavo med posameznimi tipi vozil. Vrednosti se spreminjajo glede na kolesa/pnevmatike.</p>
Naša težnja po stalnem preizkušanju mej za doseganje novih ciljev se odraža že v našem celostnem pristopu k razvoju:
Naše delo se prične pri načrtovanju arhitekture posameznega novega modela Mercedes-Benz. To tvori temelj naših strogih zahtev. Edinstvenih na trgu visokozmogljivih vozil. Vsako vozilo Mercedes-AMG je v celoti razvito in sestavljeno v Affalterbachu. Popolno ujemanje vseh sestavnih delov in njihovo skladno delovanje tvori vozilo, ki ne nudi le užitka v vožnji po cesti, temveč se odlikuje tudi na dirkalni stezi.
Zaradi vrhunske tehnologije je vožnja intenzivno doživetje, kar ustreza karakterju ciljne skupine. Več kot 800 od naših 1500 zaposlenih dela v razvoju. Gradimo na bistvenih kompetencah, ki omogočajo našo izredno zmogljivost. Na podlagi teh trdnih kompetenc razvijamo vozila s prav posebno DNK. DNK znamke AMG.
Mercedes-AMG GT R: kombinirana poraba goriva: 11,4 l/100 km | Kombinirane emisije CO2: 259 g/km | Podatki o emisijah<p>Navedene vrednosti porabe goriva in izpustov CO<sub>2</sub> so bile izračunane po predpisanem merilnem postopku (2. člen št. 5, 6 in 6a uredbe o označevanju porabe energije za osebna vozila v veljavni izdaji). Podatki ne veljajo za posamezno vozilo in niso sestavni del ponudbe, temveč so namenjeni le za primerjavo med posameznimi tipi vozil. Vrednosti se spreminjajo glede na kolesa/pnevmatike.</p>
»Moč je začetek. Umetnost pa je v tem, da jo pripeljemo na cesto.«
Christian Enderle, vodja razvoja motorjev in pogonskih sklopov
Srce pogona vsakega vozila AMG je motor. Vendar pa le usklajeno delovanje sklopke, menjalnika, pogonske gredi in diferenciala – celotnega pogonskega sklopa torej – moč motorja prenese na cesto. Z vozilom Mercedes-AMG pospeševanje izkusite na lastnem telesu – neposredno, silno, impresivno. Za to poskrbijo edinstveni pogoni AMG Performance. Zagotavljajo dinamičen odzivni čas in dobro okretnost v kombinaciji z vrhunsko zmogljivostjo in maksimalno učinkovitostjo.
Običajno cesta ljudi privede od točke A do točke B. Ljubiteljem zmogljivosti pomenijo ceste veliko več. V vsakem zavoju vidijo povabilo.
Vozijo aktivno in zavestno. Uživajo v tem, ko vozilo na asfaltu razvije moč in ko ga natančno vodijo. Zanje je vozna dinamika izraz osebnosti.
Sprostiti strast in obvladovati zmogljivost: tako Mercedes-AMG moč pretvori v vozno dinamiko. Vsi sistemi podvozja so zato popolnoma usklajeni.
Pri tem skrbi inovativna tehnologija AMG za ravnotežje med dinamiko in nadzorom – kot na primer vsekolesni pogon AMG Performance 4MATIC in 4MATIC+, inteligentno športno podvozje AMG RIDE CONTROL, spremenljivo športno parametrsko krmilo, zmogljivi zavorni sistem AMG in optimizirana aerodinamika, ki so plod lastnega razvoja.
Širok spekter tehnologij AMG pri tem služi le enemu cilju: občutku, da obvladujemo vsak zavoj – in ne on nas.
Mercedes-AMG GT R: kombinirana poraba goriva: 11,4 l/100 km; kombinirane emisije CO2: 259 g/km<p>Navedene vrednosti porabe goriva in izpustov CO<sub>2</sub> so bile izračunane po predpisanem merilnem postopku (2. člen št. 5, 6 in 6a uredbe o označevanju porabe energije za osebna vozila v veljavni izdaji). Podatki ne veljajo za posamezno vozilo in niso sestavni del ponudbe, temveč so namenjeni le za primerjavo med posameznimi tipi vozil. Vrednosti se spreminjajo glede na kolesa/pnevmatike.</p>
Mercedes-AMG CLA 45 Shooting Brake: kombinirana poraba goriva: 7,3–6,9 l/100 km; kombinirane emisije CO2: 171–162 g/km<p>Navedene vrednosti porabe goriva in izpustov CO<sub>2</sub> so bile izračunane po predpisanem merilnem postopku (2. člen št. 5, 6 in 6a uredbe o označevanju porabe energije za osebna vozila v veljavni izdaji). Podatki ne veljajo za posamezno vozilo in niso sestavni del ponudbe, temveč so namenjeni le za primerjavo med posameznimi tipi vozil. Vrednosti se spreminjajo glede na kolesa/pnevmatike.</p>
Želeni videoposnetek trenutno žal ni na voljo. Poskusite znova pozneje.
Ponovni ogled
Izmenjava filma Izmenjava slike
»Ko prepona postane čutilo. Zvok slišiš s celotnim telesom.«
Ralph Illenberger, vodja razvoja zvoka
Je adrenalin mogoče slišati? Odgovor se glasi: Da! Ko se pelje vozilo Mercedes-AMG, je vse drugo tiho. To je povsem jasno že ob zagonu motorja. Mogočno hromenje izpušne naprave je ena od nezamenljivih lastnosti vsakega vozila Mercedes-AMG, ki hkrati vsakemu modelu podeli lasten nezamenljiv zvočni podpis.
Uglašen je na različne vozne programe, ki jih je mogoče izbrati, tako da med vožnjo pripravi pravo doživetje zvokov. K vsaki vozni situaciji se tako poda primeren zvočni karakter. Edinstvena simfonija za navdušence nad zmogljivostjo.
Kdor vozilo Mercedes-AMG sreča na cesti, vidi dizajn v gibanju. Kdor vozi vozilo Mercedes-AMG, postavlja merila estetike.
Dizajn je popolna simbioza oblike in funkcije – dominanten in nezamenljiv jezik oblik skrbi za to, da vsako vozilo Mercedes-AMG že na prvi pogled sporoča brezkompromisno predanost zmogljivosti. Karakteristična maska hladilnika in velika dovodna mreža za zrak tvorita karakteristični obraz vozil Mercedes-AMG. Markantne obloge bočnih pragov, zadnje krilo in do štiri izpušne cevi jasno kažejo športne gene.
kupe Mercedes-AMG S 63: kombinirana poraba goriva: 10,4 l/100 km; kombinirane emisije CO2: 242–237 g/km<p>Navedene vrednosti porabe goriva in izpustov CO<sub>2</sub> so bile izračunane po predpisanem merilnem postopku (2. člen št. 5, 6 in 6a uredbe o označevanju porabe energije za osebna vozila v veljavni izdaji). Podatki ne veljajo za posamezno vozilo in niso sestavni del ponudbe, temveč so namenjeni le za primerjavo med posameznimi tipi vozil. Vrednosti se spreminjajo glede na kolesa/pnevmatike.</p>
limuzina Mercedes-AMG E 63 S: kombinirana poraba goriva: 9,1–8,8 l/100 km; kombinirane emisije CO2: 207–199 g/km<p>Navedene vrednosti porabe goriva in izpustov CO<sub>2</sub> so bile izračunane po predpisanem merilnem postopku (2. člen št. 5, 6 in 6a uredbe o označevanju porabe energije za osebna vozila v veljavni izdaji). Podatki ne veljajo za posamezno vozilo in niso sestavni del ponudbe, temveč so namenjeni le za primerjavo med posameznimi tipi vozil. Vrednosti se spreminjajo glede na kolesa/pnevmatike.</p>
roadster Mercedes-AMG SL 65: kombinirana poraba goriva: 11,9 l/100 km; kombinirane emisije CO2: 279 g/km<p>Navedene vrednosti porabe goriva in izpustov CO<sub>2</sub> so bile izračunane po predpisanem merilnem postopku (2. člen št. 5, 6 in 6a uredbe o označevanju porabe energije za osebna vozila v veljavni izdaji). Podatki ne veljajo za posamezno vozilo in niso sestavni del ponudbe, temveč so namenjeni le za primerjavo med posameznimi tipi vozil. Vrednosti se spreminjajo glede na kolesa/pnevmatike.</p>
Zgodovina
Zgodovina.
50 let Driving Performance.
Mercedes-AMG je v petih desetletij svoj položaj nadvse uspešne znamke športnih in zmogljivih vozil vedno znova podkrepil z dokazi, kar dandanes velja še bolj kot kdaj koli prej. Tudi v prihodnosti svet brez dodatnih zmogljivosti ni predstavljiv.
Zgodovina
Zgodovina.
50 let Driving Performance.
Mercedes-AMG je v petih desetletij svoj položaj nadvse uspešne znamke športnih in zmogljivih vozil vedno znova podkrepil z dokazi, kar dandanes velja še bolj kot kdaj koli prej. Tudi v prihodnosti svet brez dodatnih zmogljivosti ni predstavljiv.
To podjetje, ki sta ga ustanovila Hans Werner Aufrecht in Erhard Melcher, že 50 let izpolnjuje sanje ljudi, navdušenih nad zmogljivostjo. Prvo delavnico sta ustanovila leta 1967 v nekem starem mlinu. Leta 1971 si je vozilo AMG 300 SEL 6.8 AMG na 24-urni dirki na dirkališču Circuit de Spa-Francorchamps priborilo zmago v svojem razredu in v skupni razvrstitvi zaseglo drugo mesto.
Sodelovanje z znamko Mercedes-Benz je steklo leta 1990. Leta 1993 je na trg prišlo prvo vozilo, razvito skupaj z družbo Daimler-Benz – C 36 AMG. Leta 2005 je podjetje Mercedes-AMG prešlo v stoodstotno last družbe Daimler AG, leta 2009 pa je predstavilo prvo vozilo, ki je bilo plod izključno lastnega razvoja. SLS AMG GT3 iz leta 2011 predstavlja prehod v tekmovalni šport. Leta 2014 je sledil model Mercedes-AMG GT in leta 2015 uvedba modelov 43.
Das gewünschte Video ist momentan leider nicht verfügbar. Bitte versuchen Sie es später noch einmal.
Ponovni ogled
Izmenjava filma Izmenjava slike
Le ena možnost: uspeh!
Strast, fascinacija, inspiracija – Hansu Wernerju Aufrechtu motošport že od nekdaj pomeni vse. Skupaj z Erhardom Melcherjem je ustvaril AMG. Iz strasti je postalo edinstveno doživljanje vožnje.
Das gewünschte Video ist momentan leider nicht verfügbar. Bitte versuchen Sie es später noch einmal.
Ponovni ogled
Izmenjava filma Izmenjava slike
Naši najzahtevnejši izzivalci? Mi sami.
Že 50 let smo zvesti svojim merilom in si nenehno zastavljamo višje cilje ter pri tem puščamo trajen vtis. Leta 1986 z najhitrejšim nemškim serijskim vozilom – modelom AMG 300 E 5.6, ki je z najvišjo hitrostjo prek 303 km/h navdušil ZDA. V ameriškem tisku je bil označen celo za »The Hammer« – ime, ki je še danes prisotno in ga ni mogoče preseči. Ali pač? Vprašajte nas čez 50 let. Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC svojo pot začenja letos.
Kaj žene pravega šampiona?
Ko dosežeš in doživiš vse – v čem najde motivacijo nekdo, ki je dosegel vse? Izvedite, kaj žene rekorderskega šampiona Bernda Schneiderja.
Das gewünschte Video ist momentan leider nicht verfügbar. Bitte versuchen Sie es später noch einmal.
Ponovni ogled
Izmenjava filma Izmenjava slike
Vklop motorja. Izklop vsakdana.
Ne glede na to, za kateri model se odločite: vozilo Mercedes-AMG je vedno poklon cesti. Hkrati pa se razkriva tudi izvor znamke AMG – na dirkališčih po vsem svetu.
Tekom preteklih 50 let smo svoj sloves znamke izjemnih športnih in zmogljivih avtomobilov že ničkolikokrat podkrepili s številnimi uspehi v motošportu in razvojem edinstvenih cestnih vozil.
Danes je naše podjetje iz Affalterbacha po vsem svetu poznano po izjemnih kompetencah v zvezi z motorji, kar ne vključuje le razvoja, ampak tudi filozofijo »One Man, One Engine«, po kateri v rokodelskem duhu vsak motor sestavi en konstruktor. Z več kot 100.000 dobavljenimi vozili v letu 2016, torej več kot 40-odstotno rastjo, in največjo ofenzivo modelov v zgodovini podjetja se v jubilejno leto podajamo z rekordnimi vrednostmi.
Doma v kraljevskem razredu.
Od sezone 2012 so črke AMG sinonim za izjemne športne dosežke v Formuli 1. Veljajo za simbol Driving Performance.
S sezono 2012 se je ime AMG zasidralo tudi v svetu Formule 1. Naša strast in strokovno znanje na področju tekmovalnega športa pa imata veliko daljše korenine.
Črke AMG so sinonim za Driving Performance. Zato je logično, da se povezava med podjetjem AMG in udejstvovanjem znamke Mercedes-Benz v Formuli 1 podkrepi s skupnim imenom: Mercedes-AMG Petronas Motorsport. Tudi znamka motorjev v Brixworthu v Angliji se je v smislu vodila »One Team« preimenovala v Mercedes-AMG High Performance Powertrains.
S trojčkom, tremi zaporednimi konstruktorskimi naslovi svetovnega prvenstva FIA Formule 1, sta svoji dolgi zgodovini uspehov v motošportu Srebrni puščici dodali novo poglavje.
Ne razvijamo le avtomobilov.
Uresničujemo sanje. Naš pogona: vera v vrhunsko zmogljivost.
Vse komponente, povezane z zmogljivostjo naših vozil Performance razvijamo sami. Zato ne preseneča, da v razvoju dela več kot 700 zaposlenih. Vsi imajo cilj, da na kolesa postavijo inovacije, ki presegajo vse standarde. In to velja za celotno vozilo. Mercedes-AMG GT je tako že drugi športni avtomobil, razvit povsem v lastni režiji. Pogon kar razganja in Mercedes-AMG GT je lačen prvih mest.
Motorji ki poganjajo celotno panogo.
Pustiti vse za seboj. To je cilj motorja znamke AMG. Ko se združita moč in natančnost. Rezultat je tipičen za AMG: dinamičen odzivni čas, dobra okretnost in veselje do visokih vrtljajev – ki jih dopolnjujeta visoka zmogljivost in najboljša učinkovitost. Tako na primer prepriča 4,0-litrski V8-biturbomotor znamke AMG z majhnimi emisijami in najnižjo porabo v svojem segmentu.
Za motorji prav nič ne zaostaja prenos moči: menjalniki znamke AMG skrbijo za optimalno posredovanje moči motorja – prilagojeno situaciji, nadzorovano in neverjetno dinamično. Še več svobode omogoča izbira voznih programov: od ekstremno športnih do izjemno učinkovitih in udobnih. Za optimalen razvoj moči in še večje veselje v vožnji.
Predstavitveni avtomobil Mercedes-AMG Project ONE.
Dvosedežni predstavitveni superšportnik najsodobnejšo in najučinkovitejšo hibridno tehnologijo iz sveta Formule 1 prvič skoraj v popolni preslikavi prenaša na cesto. Zmogljivi hibrid bo predvidoma zagotavljal več kot 1000 KM, največja hitrost, ki jo bo lahko dosegel, pa naj bi presegala 350 km/h. Predstavitveni avtomobil združuje osupljivo zmogljivost na dirkališču in za praktično uporabo primerno hibridno tehnologijo Formule 1 z izvrstno učinkovitostjo.
AMG Future Performance.
Edinstveni pogon, ki se je odlikoval že na dirkališču, Mercedes-AMG sedaj z vozilom Project ONE prvič predstavlja na cesti, v prihodnosti pa tudi v serijskih vozilih. Predstavlja naše stremljenje po doseganju vodilnega mesta v mobilnosti, ki se osredotoča na zmogljivost, in s tem zagotovilo našim strankam, da bodo zahvaljujoč inovativnim rešitvam na vseh področjih, od povezljivosti pa vse do mobilnih rešitev, tudi v prihodnosti lahko uživale v zmogljivosti.
Das gewünschte Video ist momentan leider nicht verfügbar. Bitte versuchen Sie es später noch einmal.
Ponovni ogled
Izmenjava filma Izmenjava slike
Zapisovalnik podatkov za dirkališče.
Za roadsterja AMG GT je na voljo nova aplikacija AMG Track Pace. Je sestavni del optimalnega informacijsko-razvedrilnega sistema COMAND Online in vaš Apple iPhone® pretvori v osebnega dirkalnega inženirja. Z aplikacijo lahko stranke analizirajo in izboljšajo način vožnje po dirkališču ter to delijo z drugimi vozniki AMG na Facebooku, YouTubu ali spletni skupnosti AMG Private Lounge. Z modeli AMG GT se poveže prek brezžične povezave WLAN. Vozilo nato aplikaciji v realnem času prenaša številne podatke. Mednje sodijo na primer hitrost, prestava, kot zavijanja, čas, položaj in pospešek.
Za dirkače AMG.
Z aplikacijo lahko shranite tudi čase krogov ali čase v sektorjih. Za ta namen so v aplikaciji že shranjeni številni profili prog. Vendar pa lahko voznik dodatne proge tudi sam posname in shrani. Poleg tega snema progo kamera telefona Apple iPhone®, tako da se voznikovo dirkaško doživetje ovekoveči na interaktivnem videu z vključenimi vsemi telemetričnimi podatki.
AMG Future Performance.
50 let znamke AMG – idealen trenutek, da začnemo novo poglavje zgodbe Driving Performance.
Das gewünschte Video ist momentan leider nicht verfügbar. Bitte versuchen Sie es später noch einmal.
Ponovni ogled
Izmenjava filma Izmenjava slike
V prihodnosti: Mercedes-AMG GT Concept.
Naš predstavitveni avtomobil Mercedes-AMG GT predstavlja, kakšne alternativne koncepte pogonov razvija AMG. Poleg tega kupe s štirimi vrati napoveduje nadaljnjo razširitev družine AMG GT. Zato je tretja serija po SLS AMG in AMG GT razvita v povsem lastni režiji v Affalterbachu. Oznaka in bistveni oblikovni elementi na sprednjem delu in na zadku takoj razkrijejo sorodnost z vozilom AMG GT. Oznaka »EQ Power+« na kameri mirror cam nakazuje na dodatno zmogljivost, ki jo pri znamki AMG lahko pričakujemo od hibridizacije.
Hibridni pogonski sklop, ki kaže prihodnost.
Popolno novost predstavlja pogonski sklop vozila AMG GT Concept. S pogonom SLS AMG Electric Drive smo že leta 2010 dokazali, da je športni avtomobil z akumulatorskim električnim pogonom ne samo mogoč, ampak da nudi tudi izjemne zmogljivosti in užitek v vožnji. Načrtovani hiperavto obljublja učinkovitost in vozno dinamiko Formule 1. Na področju sodobne hibridne tehnologije predstavlja meje mogočega.
Po nastanku teh slik je lahko prišlo do sprememb izdelka.
One Man – One Engine
One Man – One Engine.
Visokokvalificirano ročno delo Mercedes-AMG.
One Man – One Engine
One Man – One Engine.
Visokokvalificirano ročno delo Mercedes-AMG.
Drugače kot v masovni serijski proizvodnji so pri Mercedes-AMG motorji R4, V8 in V12 po filozofiji »One Man — One Engine« tradicionalno ročno sestavljeni. Motor sestavi en tehnik, ki je prisoten od vgradnje ročične gredi v blok motorja, pri montaži odmične gredi in vse do namestitve kablov in točenja motornega olja – o čemer jasno priča njegov podpis na motorni ploščici AMG.
Vozila Performance
Vozila Performance.
Od najmočnejšega serijskega štirivaljnika do superiornega dvanajstcilindrskega motorja. Eleganten do ekstremno športen.
Doživite izjemno raznolikost vozil Mercedes-AMG in pustite, da vas prevzamejo fokusirane vozne zmogljivosti Driving Performance.
Vozila Performance
Vozila Performance.
Od najmočnejšega serijskega štirivaljnika do superiornega dvanajstcilindrskega motorja. Eleganten do ekstremno športen.
Doživite izjemno raznolikost vozil Mercedes-AMG in pustite, da vas prevzamejo fokusirane vozne zmogljivosti Driving Performance.
Mercedes-AMG A 45: kombinirana poraba goriva: 7,3–6,9 l/100 km; kombinirane emisije CO2: 171–162 g/km<p>Navedene vrednosti porabe goriva in izpustov CO<sub>2</sub> so bile izračunane po predpisanem merilnem postopku (2. člen št. 5, 6 in 6a uredbe o označevanju porabe energije za osebna vozila v veljavni izdaji). Podatki ne veljajo za posamezno vozilo in niso sestavni del ponudbe, temveč so namenjeni le za primerjavo med posameznimi tipi vozil. Vrednosti se spreminjajo glede na kolesa/pnevmatike.</p>
Mercedes-AMG CLA 45 kupe: kombinirana poraba goriva: 7,3–6,9 l/100 km; kombinirane emisije CO2: 171–162 g/km <p>Navedene vrednosti porabe goriva in izpustov CO<sub>2</sub> so bile izračunane po predpisanem merilnem postopku (2. člen št. 5, 6 in 6a uredbe o označevanju porabe energije za osebna vozila v veljavni izdaji). Podatki ne veljajo za posamezno vozilo in niso sestavni del ponudbe, temveč so namenjeni le za primerjavo med posameznimi tipi vozil. Vrednosti se spreminjajo glede na kolesa/pnevmatike.</p>
Mercedes-AMG C 63 S kupe: kombinirana poraba goriva: 8,9–8,6 l/100 km; kombinirane emisije CO2: 209–200 g/km<p>Navedene vrednosti porabe goriva in izpustov CO<sub>2</sub> so bile izračunane po predpisanem merilnem postopku (2. člen št. 5, 6 in 6a uredbe o označevanju porabe energije za osebna vozila v veljavni izdaji). Podatki ne veljajo za posamezno vozilo in niso sestavni del ponudbe, temveč so namenjeni le za primerjavo med posameznimi tipi vozil. Vrednosti se spreminjajo glede na kolesa/pnevmatike.</p>
Mercedes-AMG CLS 63 S 4MATIC: kombinirana poraba goriva: 10,5–10,3 l/100 km; kombinirane emisije CO2: 244–239 g/km<p>Navedene vrednosti porabe goriva in izpustov CO<sub>2</sub> so bile izračunane po predpisanem merilnem postopku (2. člen št. 5, 6 in 6a uredbe o označevanju porabe energije za osebna vozila v veljavni izdaji). Podatki ne veljajo za posamezno vozilo in niso sestavni del ponudbe, temveč so namenjeni le za primerjavo med posameznimi tipi vozil. Vrednosti se spreminjajo glede na kolesa/pnevmatike.</p>
Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+: kombinirana poraba goriva: 9,1–8,8 l/100 km; kombinirane emisije CO2: 207–199 g/km<p>Navedene vrednosti porabe goriva in izpustov CO<sub>2</sub> so bile izračunane po predpisanem merilnem postopku (2. člen št. 5, 6 in 6a uredbe o označevanju porabe energije za osebna vozila v veljavni izdaji). Podatki ne veljajo za posamezno vozilo in niso sestavni del ponudbe, temveč so namenjeni le za primerjavo med posameznimi tipi vozil. Vrednosti se spreminjajo glede na kolesa/pnevmatike.</p>
Mercedes-AMG G 63: kombinirana poraba goriva: 13,8 l/100 km; kombinirane emisije CO2: 322 g/km<p>Navedene vrednosti porabe goriva in izpustov CO<sub>2</sub> so bile izračunane po predpisanem merilnem postopku (2. člen št. 5, 6 in 6a uredbe o označevanju porabe energije za osebna vozila v veljavni izdaji). Podatki ne veljajo za posamezno vozilo in niso sestavni del ponudbe, temveč so namenjeni le za primerjavo med posameznimi tipi vozil. Vrednosti se spreminjajo glede na kolesa/pnevmatike.</p>
Mercedes-AMG GLA 45: kombinirana poraba goriva: 7,4 l/100 km; kombinirane emisije CO2: 172 g/km<p>Navedene vrednosti porabe goriva in izpustov CO<sub>2</sub> so bile izračunane po predpisanem merilnem postopku (2. člen št. 5, 6 in 6a uredbe o označevanju porabe energije za osebna vozila v veljavni izdaji). Podatki ne veljajo za posamezno vozilo in niso sestavni del ponudbe, temveč so namenjeni le za primerjavo med posameznimi tipi vozil. Vrednosti se spreminjajo glede na kolesa/pnevmatike.</p>
Mercedes-AMG GLC 63 S SUV: kombinirana poraba goriva: 10.7 l/100 km; kombinirane emisije CO2: 244 g/km<p>Navedene vrednosti porabe goriva in izpustov CO<sub>2</sub> so bile izračunane po predpisanem merilnem postopku (2. člen št. 5, 6 in 6a uredbe o označevanju porabe energije za osebna vozila v veljavni izdaji). Podatki ne veljajo za posamezno vozilo in niso sestavni del ponudbe, temveč so namenjeni le za primerjavo med posameznimi tipi vozil. Vrednosti se spreminjajo glede na kolesa/pnevmatike.</p>
Mercedes-AMG GLE 63 S kupe: kombinirana poraba goriva: 11,9 l/100 km; kombinirane emisije CO2: 278 g/km<p>Navedene vrednosti porabe goriva in izpustov CO<sub>2</sub> so bile izračunane po predpisanem merilnem postopku (2. člen št. 5, 6 in 6a uredbe o označevanju porabe energije za osebna vozila v veljavni izdaji). Podatki ne veljajo za posamezno vozilo in niso sestavni del ponudbe, temveč so namenjeni le za primerjavo med posameznimi tipi vozil. Vrednosti se spreminjajo glede na kolesa/pnevmatike.</p>
Mercedes-AMG GLS 63: kombinirana poraba goriva: 12,3 l/100 km; kombinirane emisije CO2: 288 g/km<p>Navedene vrednosti porabe goriva in izpustov CO<sub>2</sub> so bile izračunane po predpisanem merilnem postopku (2. člen št. 5, 6 in 6a uredbe o označevanju porabe energije za osebna vozila v veljavni izdaji). Podatki ne veljajo za posamezno vozilo in niso sestavni del ponudbe, temveč so namenjeni le za primerjavo med posameznimi tipi vozil. Vrednosti se spreminjajo glede na kolesa/pnevmatike.</p>
Mercedes-AMG GT R: kombinirana poraba goriva: 11,4 l/100 km; kombinirane emisije CO2: 259 g/km<p>Navedene vrednosti porabe goriva in izpustov CO<sub>2</sub> so bile izračunane po predpisanem merilnem postopku (2. člen št. 5, 6 in 6a uredbe o označevanju porabe energije za osebna vozila v veljavni izdaji). Podatki ne veljajo za posamezno vozilo in niso sestavni del ponudbe, temveč so namenjeni le za primerjavo med posameznimi tipi vozil. Vrednosti se spreminjajo glede na kolesa/pnevmatike.</p>
Mercedes-AMG S 63 4MATIC+: kombinirana poraba goriva: 8,9 l/100 km; kombinirane emisije CO2: 203 g/km<p>Navedene vrednosti porabe goriva in izpustov CO<sub>2</sub> so bile izračunane po predpisanem merilnem postopku (2. člen št. 5, 6 in 6a uredbe o označevanju porabe energije za osebna vozila v veljavni izdaji). Podatki ne veljajo za posamezno vozilo in niso sestavni del ponudbe, temveč so namenjeni le za primerjavo med posameznimi tipi vozil. Vrednosti se spreminjajo glede na kolesa/pnevmatike.</p>
Mercedes-AMG SL 63 roadster: kombinirana poraba goriva: 10,1–9,8 l/100 km; kombinirane emisije CO2: 234–229 g/km<p>Navedene vrednosti porabe goriva in izpustov CO<sub>2</sub> so bile izračunane po predpisanem merilnem postopku (2. člen št. 5, 6 in 6a uredbe o označevanju porabe energije za osebna vozila v veljavni izdaji). Podatki ne veljajo za posamezno vozilo in niso sestavni del ponudbe, temveč so namenjeni le za primerjavo med posameznimi tipi vozil. Vrednosti se spreminjajo glede na kolesa/pnevmatike.</p>
Mercedes-AMG SLC 43: kombinirana poraba goriva: 7,8 l/100 km; kombinirane emisije CO2: 178 g/km<p>Navedene vrednosti porabe goriva in izpustov CO<sub>2</sub> so bile izračunane po predpisanem merilnem postopku (2. člen št. 5, 6 in 6a uredbe o označevanju porabe energije za osebna vozila v veljavni izdaji). Podatki ne veljajo za posamezno vozilo in niso sestavni del ponudbe, temveč so namenjeni le za primerjavo med posameznimi tipi vozil. Vrednosti se spreminjajo glede na kolesa/pnevmatike.</p>
Slike in filmi
Slike in filmi.
Slike in filmi
Slike in filmi.
Mercedes-AMG GT S: kombinirana poraba goriva: 9,6–9,4 l/100 km; kombinirane emisije CO2: 224–219 g/km<p>Navedene vrednosti porabe goriva in izpustov CO<sub>2</sub> so bile izračunane po predpisanem merilnem postopku (2. člen št. 5, 6 in 6a uredbe o označevanju porabe energije za osebna vozila v veljavni izdaji). Podatki ne veljajo za posamezno vozilo in niso sestavni del ponudbe, temveč so namenjeni le za primerjavo med posameznimi tipi vozil. Vrednosti se spreminjajo glede na kolesa/pnevmatike.</p>
Mercedes-AMG E 63 S T-model: kombinirana poraba goriva: 9,4–9,1 l/100 km; kombinirane emisije CO2: 214–206 g/km<p>Navedene vrednosti porabe goriva in izpustov CO<sub>2</sub> so bile izračunane po predpisanem merilnem postopku (2. člen št. 5, 6 in 6a uredbe o označevanju porabe energije za osebna vozila v veljavni izdaji). Podatki ne veljajo za posamezno vozilo in niso sestavni del ponudbe, temveč so namenjeni le za primerjavo med posameznimi tipi vozil. Vrednosti se spreminjajo glede na kolesa/pnevmatike.</p>
Mercedes-AMG C 63 S kupe: kombinirana poraba goriva: 8,9–8,6 l/100 km; kombinirane emisije CO2: 209–200 g/km<p>Navedene vrednosti porabe goriva in izpustov CO<sub>2</sub> so bile izračunane po predpisanem merilnem postopku (2. člen št. 5, 6 in 6a uredbe o označevanju porabe energije za osebna vozila v veljavni izdaji). Podatki ne veljajo za posamezno vozilo in niso sestavni del ponudbe, temveč so namenjeni le za primerjavo med posameznimi tipi vozil. Vrednosti se spreminjajo glede na kolesa/pnevmatike.</p>
Mercedes-AMG GT R: kombinirana poraba goriva: 11,4 l/100 km; kombinirane emisije CO2: 259 g/km<p>Navedene vrednosti porabe goriva in izpustov CO<sub>2</sub> so bile izračunane po predpisanem merilnem postopku (2. člen št. 5, 6 in 6a uredbe o označevanju porabe energije za osebna vozila v veljavni izdaji). Podatki ne veljajo za posamezno vozilo in niso sestavni del ponudbe, temveč so namenjeni le za primerjavo med posameznimi tipi vozil. Vrednosti se spreminjajo glede na kolesa/pnevmatike.</p>
Mercedes-AMG GLC 63 S kupe: kombinirana poraba goriva: 10,7 l/100 km; kombinirane emisije CO2: 244 g/km<p>Navedene vrednosti porabe goriva in izpustov CO<sub>2</sub> so bile izračunane po predpisanem merilnem postopku (2. člen št. 5, 6 in 6a uredbe o označevanju porabe energije za osebna vozila v veljavni izdaji). Podatki ne veljajo za posamezno vozilo in niso sestavni del ponudbe, temveč so namenjeni le za primerjavo med posameznimi tipi vozil. Vrednosti se spreminjajo glede na kolesa/pnevmatike.</p>
Mercedes-AMG GLC 63 S SUV: kombinirana poraba goriva: 10,7 l/100 km; kombinirane emisije CO2: 244 g/km<p>Navedene vrednosti porabe goriva in izpustov CO<sub>2</sub> so bile izračunane po predpisanem merilnem postopku (2. člen št. 5, 6 in 6a uredbe o označevanju porabe energije za osebna vozila v veljavni izdaji). Podatki ne veljajo za posamezno vozilo in niso sestavni del ponudbe, temveč so namenjeni le za primerjavo med posameznimi tipi vozil. Vrednosti se spreminjajo glede na kolesa/pnevmatike.</p>
Mercedes-AMG S 63 4MATIC+: kombinirana poraba goriva: 8,9 l/100 km; kombinirane emisije CO2: 203 g/km<p>Navedene vrednosti porabe goriva in izpustov CO<sub>2</sub> so bile izračunane po predpisanem merilnem postopku (2. člen št. 5, 6 in 6a uredbe o označevanju porabe energije za osebna vozila v veljavni izdaji). Podatki ne veljajo za posamezno vozilo in niso sestavni del ponudbe, temveč so namenjeni le za primerjavo med posameznimi tipi vozil. Vrednosti se spreminjajo glede na kolesa/pnevmatike.</p>
Mercedes-AMG CLA 45 kupe: kombinirana poraba goriva: 7,3–6,9 l/100 km; kombinirane emisije CO2: 171–162 g/km<p>Navedene vrednosti porabe goriva in izpustov CO<sub>2</sub> so bile izračunane po predpisanem merilnem postopku (2. člen št. 5, 6 in 6a uredbe o označevanju porabe energije za osebna vozila v veljavni izdaji). Podatki ne veljajo za posamezno vozilo in niso sestavni del ponudbe, temveč so namenjeni le za primerjavo med posameznimi tipi vozil. Vrednosti se spreminjajo glede na kolesa/pnevmatike.</p>
Mercedes-AMG SL 65: kombinirana poraba goriva: 11,9 l/100 km; kombinirane emisije CO2: 279 g/km<p>Navedene vrednosti porabe goriva in izpustov CO<sub>2</sub> so bile izračunane po predpisanem merilnem postopku (2. člen št. 5, 6 in 6a uredbe o označevanju porabe energije za osebna vozila v veljavni izdaji). Podatki ne veljajo za posamezno vozilo in niso sestavni del ponudbe, temveč so namenjeni le za primerjavo med posameznimi tipi vozil. Vrednosti se spreminjajo glede na kolesa/pnevmatike.</p>
Mercedes-AMG G 63: kombinirana poraba goriva: 13,8 l/100 km; kombinirane emisije CO2: 322 g/km<p>Navedene vrednosti porabe goriva in izpustov CO<sub>2</sub> so bile izračunane po predpisanem merilnem postopku (2. člen št. 5, 6 in 6a uredbe o označevanju porabe energije za osebna vozila v veljavni izdaji). Podatki ne veljajo za posamezno vozilo in niso sestavni del ponudbe, temveč so namenjeni le za primerjavo med posameznimi tipi vozil. Vrednosti se spreminjajo glede na kolesa/pnevmatike.</p>
Mercedes-AMG S 63 4MATIC+ kabriolet: kombinirana poraba goriva: 10,1 l/100 km; kombinirane emisije CO2: 229 g/km<p>Navedene vrednosti porabe goriva in izpustov CO<sub>2</sub> so bile izračunane po predpisanem merilnem postopku (2. člen št. 5, 6 in 6a uredbe o označevanju porabe energije za osebna vozila v veljavni izdaji). Podatki ne veljajo za posamezno vozilo in niso sestavni del ponudbe, temveč so namenjeni le za primerjavo med posameznimi tipi vozil. Vrednosti se spreminjajo glede na kolesa/pnevmatike.</p>
