Tehnični podatki.
Tehnični podatki.
Vozilo EQA v številkah.
EQA 350: poraba električne energije v kWh/100 km (kombinirana): 15,8; izpusti CO2 v g/km (kombinirani): 0.[2][3]
Električni pogonski sklop
Električni pogonski sklop
EQA se za svoje atletske lastnosti lahko zahvali električnemu pogonu.
EQA je na voljo z različnimi zmogljivostmi: na izbiro so različice EQA 250, EQA 300 4MATIC in EQA 350 4MATIC.
EQA 250 ima električni asinhroni motor na sprednji osi. Ta skupaj s hladilnim sistemom, močnostno elektroniko in 1-stopenjskim menjalnikom s fiksnim prestavnim razmerjem in diferencialom tvori popolnoma integrirano, kompaktno enoto – električni pogonski sklop (eATS). Pri modelih z vsekolesnim pogonom 4MATIC pa zadnjo os poganja drugi električni pogonski sklop. Brezstopenjska porazdelitev moči izboljša oprijem pri športnem slogu vožnje in na neutrjenih podlagah.
Akumulator
Akumulator
Upravljanje toplote s serijsko toplotno črpalko.
Upravljanje toplote s serijsko toplotno črpalko.
Serijsko samodejno uravnavanje klimatizacije v vozilu EQA ponuja optimalno klimatsko udobje. To omogoča dovršen sistem za upravljanje toplote s serijsko toplotno črpalko. S številnimi inovativnimi detajli, kot je uporaba odpadne toplote električnega pogona, je sistem zasnovan za visok izkoristek in s tem čim daljši doseg.
Vsekolesni pogon
Vsekolesni pogon za vse vremenske razmere.
Vsekolesni pogon
Vsekolesni pogon za vse vremenske razmere.
Variabilni vsekolesni pogon 4MATIC zagotavlja suverene vozne lastnosti tudi v slabih cestnih razmerah. Sistem skrbi za boljši oprijem in stabilnost vožnje, kar dodatno izboljša varnost na mokri, zasneženi ali poledeneli cesti. 4MATIC predstavlja tehnično osnovo za dinamične vozne lastnosti vozila EQA.
Mere
Mere