Pri športnem vozilu je pomembna vsaka podrobnost, saj se skuša doseči optimalna vozna dinamika. Zato so pri kupeju razreda SLS AMG vgrajene samo najsodobnejše tehnologije. To je čista vozna dinamika, kakršne si naši inženirji ne bi mogli bolje zamisliti.
Sprednji sredinski motor je spredaj globoko za sprednjo premo, menjalnik z dvojno sklopko z zasnovo transaxle pa na zadnji premi. Vmes se v cevi »Torque Tube« vrti pogonska gred iz trdega in izjemno lahkega karbona. To je tehnološka skrivnost optimalne razporeditve teže: 47 % spredaj in 53 % zadaj.
Dodatne podrobnosti:
