Stalni vsekolesni pogon 4MATIC omogoča boljše speljevanje in pospeševanje, predvsem na slabem cestišču ali v neugodnih vremenskih razmerah. Ker je 4MATIC vedno aktiven, ne potrebuje reakcijskega časa, preden spontano ukrepa.
Izjemno zmogljivo: pri elektronskem trakcijskem sistemu 4ETS so običajne zapore diferencialov nepotrebne, saj samodejni zavorni sunki izboljšajo speljevanje na spolzki podlagi in povečajo stabilnost pri kritičnih manevrih.
Manjša teža: s kompaktno zgradbo, pametno izbiro materialov in velikim izkoristkom v primerjavi s podobnimi modeli s pogonom na zadnji kolesi dodatna teža skoraj ne nastaja.
Podporni sistemi: vsekolesni pogon 4MATIC podpirata senzorika elwktronskega stabilizacijskega programa ESP® in elektronski trakcijski sistem 4ETS. Sistem načrtno zavira kolesa, ki se vrtijo na mestu, ter samodejno preusmerja pogonski moment na kolesa z dobro trakcijo.
Modeli AMG: Zmogljivi vsekolesni pogon 4MATIC modela E 63 AMG, ki je bil razvit v Mercedes-AMG, omogoča kombinacijo najboljše možne trakcije in nevtralne vožnje, ki je značilna za AMG. To omogoča planetni sredinski diferencial, ki navor porazdeli v razmerju 33 : 67, tako da je vozilo enostransko obremenjeno v zadnjem delu, in zagotavlja rahlo osnovno zaporo. Odvisno od izbrane stopnje ESP® zaviranje posameznih koles (Torque Vectoring) in prilagoditve krmiljenja motorja preprečujejo začetno podkrmiljenje, ki je značilno za štirikolesni pogon. Rezultat je agilno in hkrati udobno zavijanje vozila vse do sredine ovinka.